KINGTOCAR · ドライバー付き貸切バン

バンコク発サンクラブリー行き 運転手付き専用車チャーター ฿8,000〜

サンクラブリーはミャンマー国境に接するカンチャナブリー県最北端の町で、バンコクから約390km、車で約5時間半〜6時間半の場所に位置します。特に最後の70kmはワチラロンコン・ダム湖沿いの山道が続き、景色が美しい反面、確かな運転技術が求められます。Kingtocarでは、山道に精通したドライバーによる専用車チャーターを一律料金でご案内しております。タイ最長の木造橋「モン橋」、独自のモン族文化、乾期に姿を現す水没寺院などを巡る宿泊旅行に最適です。

Bangkok to Sangkhla Buri
Bangkok to Sangkhla Buri

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車種 Toyota
片道 · 1台あたり฿8,000ガソリン代・高速料金・ドライバー・飲料水込み
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予約前に送迎場所・立ち寄り先・料金内容をご確認ください。

走行距離~390 km
乗車人数6–7 / 9–13 席
料金に含まれるものガソリン代・高速料金・ドライバー・飲料水込み

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車種と料金

1台あたり · 片道

TOYOTA COMMUTER9–13 席
Toyota Commuter

Toyota Commuter

ガソリン代・高速料金・ドライバー・飲料水込み

片道฿8,000/ 1台あたり
TOYOTA ALPHARD6–7 席
Toyota Alphard

Toyota Alphard

ガソリン代・高速料金・ドライバー・飲料水込み

片道฿14,000/ 1台あたり
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復路も往路と同額:1台・片道 Commuter ฿8,000・Alphard ฿14,000(両端に車両が待機しているため回送料なし)・往復まとめても別々でも予約できます

送迎場所・立ち寄り先・時間をお知らせください。貸切料金を確認します。

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立ち寄りスポット・観光地

6 · 立ち寄りスポット・観光地
モン橋(ウッタマヌソーン橋)

モン橋(ウッタマヌソーン橋)

全長約850mを誇るタイ最長の木造橋で、タイ側の町とモン族の村を結んでいます。夜明けとともに僧侶たちが托鉢に訪れる様子は圧巻で、午前6時前の訪問がおすすめです。

ワット・ワンウィウェーカラムと水没寺院

ワット・ワンウィウェーカラムと水没寺院

名僧ルアンポー・ウッタマゆかりの寺院と、ダム建設により沈んだ旧寺院です。乾期の3月〜5月には水没していた旧寺院が姿を現し、増水期にはボートで近づいて見学します。

スリーパゴダパス(三塔峠)

スリーパゴダパス(三塔峠)

サンクラブリーの町から約20km、3つの小さな仏塔が目印のミャンマー国境です。ミャンマーの民芸品を扱う市場もあります。国境の開放状況は変動するため、事前確認が必要です。

モン族の村と朝市

モン族の村と朝市

橋を渡った先にある村の市場では、モン族の郷土料理や特産品が並びます。女性たちがタナカと呼ばれる伝統的な日焼け止めを頬に塗る姿など、タイの他地域とは異なる独特の雰囲気が味わえます。

ワチラロンコン・ダム

ワチラロンコン・ダム

タイ最大のロックフィルダムで、展望スポットや水上ラフトハウスがあります。サンクラブリーへ向かうルート上にあるため、途中の写真撮影や休憩スポットにぴったりです。

クロンクラウィアの滝

クロンクラウィアの滝

トーンパープームとサンクラブリーを結ぶ街道沿いにある石灰岩の段々滝です。駐車場から歩かずにすぐ見学できるため、長距離ドライブの気軽なリフレッシュ休憩に最適です。

KINGTOCAR

このルートを当社で予約する理由

084-709-3719

山道の運転に精通したドライバー

最後の70kmはダム湖沿いの起伏が激しいワインディングロードです。当サービスではこのルートの走行経験が豊富なドライバーを手配し、何よりもお客様の安心と安全運転を最優先しています。

片道一律฿8,000の明朗会計

トヨタ・コミューターは฿8,000、トヨタ・アルファードは฿14,000。燃料代、高速道路料金、ドライバー代、飲料水が含まれた安心の定額料金です。

今も息づくモン族の伝統文化

モン族の村には今も伝統的な暮らしが残り、早朝に木造橋で行われる托鉢は格別の光景です。朝の感動的な瞬間を逃さないよう、現地での宿泊をおすすめします。

1泊2日〜2泊3日のゆったり旅に最適

片道約6時間かかるため日帰りは現実的ではありません。現地の公共交通機関は限られているため、専用車を現地に留め置き、1〜2泊滞在して観光するのがベストです。

KINGTOCARの実際の送迎写真

「実際の写真」と表示された画像は、KINGTOCAR の実際の送迎と使用車両で撮影したものです。プライバシー保護のため、乗客の顔と個人情報はぼかしています。

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このルートの旅のヒント

  1. 最後の70kmは曲がりくねった山道が続きます。車酔いしやすい方は酔い止め薬をご用意いただき、前方座席への着席をおすすめします。ドライバーは安定したペースで走行し、必要に応じて休憩も挟みます。
  2. モン橋での托鉢は早朝5:30〜6:00頃から始まりますので、宿泊が必須となります。夜明け前の移動がスムーズになるよう、橋の近くのホテルを選ぶのがおすすめです。
  3. 水没寺院の建物が水上に完全に姿を現すのは乾期の3月〜5月です。9月〜12月の増水期には水中に沈むため、ボートに乗って湖上から見学する形になります。
  4. スリーパゴダパス(国境)の開放状況は情勢により変動するため、ご出発前に関連当局の最新情報をご確認いただくことをおすすめします。

料金に含まれるもの

  • ルートを熟知したプロのドライバー
  • ガソリン代・高速道路料金
  • 車内の冷たい飲料水 · チャイルドシート(要事前連絡)
  • すべての駐車料金 · 車内のお菓子
FAQ

よくあるご質問

バンコクからサンクラブリーまでの所要時間はどのくらいですか?

約390kmの距離で、所要時間は約5時間半〜6時間半です。最後の70kmは山道となるため安全を期して減速走行します。山道には街灯がほとんどありませんので、日没前に到着できるよう早朝のバンコク出発をおすすめします。

日帰りの往復は可能ですか?

日帰りはおすすめできません。往復12〜13時間の運転は安全基準を超えてしまう上、現地での観光時間が取れません。旅のハイライトであるモン橋の早朝托鉢を見るためにも、最低1泊以上のご滞在をおすすめいたします。

฿8,000の料金には何が含まれていますか?

燃料代、高速道路料金、ドライバー代、飲料水が含まれており、車両1台あたりの片道定額料金です。お客様のご宿泊費、お食事代、水没寺院へのボート代、およびドライバー宿泊費(1泊あたり฿500)は別料金となります。

ベストシーズンはいつですか?

過ごしやすい気候と幻想的な朝霧を楽しめる11月〜2月が特におすすめです。完全に露出した水没寺院を見たい場合は、乾期の3月〜5月がベストです。雨期は山道が滑りやすく霧が出やすいため、事前に道路状況をご確認ください。

旅行中ずっと同じ車両を利用(留め置き)できますか?

はい、可能です。サンクラブリー現地は流しのタクシーや公共交通機関が非常に少ないため、車両留め置きを強くおすすめしております。ドライバー宿泊手当(1泊฿500)を追加いただければ、スリーパゴダパスや水没寺院など現地観光も自由に移動していただけます。

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